Nederland is geen Digitalië

In het atollenrijk Digitalië zijn alle eilanden door indrukwekkende hogesnelheidsinfrastructuur verbonden. Maar die is alleen toegankelijk voor een onbelemmerd op de automatische piloot rondflitsende happy flew¹.

Alle pogingen om ook de unhappy flaw² toe te laten liepen spaak: te moeilijk, te duur. Want deze gevallen zonder vaste bestemming negeerden zorgvuldig vastgestelde gewichts- en hoogtebeperkingen, bewogen zich tegen de rijrichting in en eisten afritten op onmogelijke plaatsen.

En daarom bevaart de unhappy flaw tot op heden de mistige zeeën van Digitalië in een haveloos roeibootje.

Werkende ketens voor iedereen

De Nederlandse digitale overheid kan geen Digitalië zijn.

Ze moet werken voor de overweldigende meerderheid van de gevallen waarin alles gesmeerd verloopt. En óók voor de kleine minderheid van gevallen waarin iets misgaat.

Dat laatste is uitdagend, zo is de afgelopen jaren meermaals gebleken. Zeker als meerdere partijen samenwerken.

Dan ontstaat spraakverwarring. Wat glashelder is voor de één, kan voor een ander immers koeterwaals lijken.

Worden fouten uitvergroot. Want hoe repareer je een gebrek in andermans voorziening?

Blijken we onvolledig geïnformeerd. Omdat we gewijzigde gegevens zonder kennis van de aanleiding voor die verandering niet altijd goed begrijpen.

En ontstaat onzekerheid. Wie durft nog de consequenties van een handeling te garanderen als het einde van een keten van mogelijke gevolgen in nevelen is gehuld?

Tijdens de Dag van de toekomstige ketens willen we samen met jullie, aan de hand van casuïstiek en met speciale aandacht voor de rol van capabele registers, verkennen wat er nodig is voor digitale ketens die niet alleen de happy flew bedienen.

Binnenkort volgt meer informatie over aanmelding voor, en inhoud van deze dag.

Auteur: Ivo Hendriks werkt voor de Vereniging van Nederlandse Gemeenten aan het project ‘Uit Betrouwbare Bron’